Актуально


Помочь сайту

Новости партнеров

Демотиваторы

982
" >

Украина набирает полицию для работы в Крыму.И это не так смешно,как кажется

Зачем Киев набирает полицию для Крыма и Севастополя, рассказал политолог Владимир Джаралла.

С 25 апреля в Киеве начинается отбор в полицию Крыма и Севастополя, сообщила пресс-служба Национальной полиции Украины. На презентации отделения в Киеве будет присутствовать глава ведомства Сергей Князев, руководство ГУ Нацполиции в Крыму и Севастополе, которое дислоцируется в Киеве, а также руководство департамента патрульной полиции.

Как сказал "Правде.Ру" крымский политолог Владимир Джаралла, мы имеем дело с мистификацией, которая больше носит пропагандистский характер, но это часть плана по нагнетанию давления на Россию. "Так как с деньгами у режима Порошенко туговато, то набранные крымские полицейские будут работать в обычных подразделениях на территории Украины", - сказал "Правде.Ру" политолог.

По его словам, "это не безобидный спектакль". Как известно, в отношении России осуществляется политика непрерывного и постоянного давления, но, "по счастью, военные методы Западу недоступны, поэтому все сосредотачивается в сфере психологических операций и пропагандистских войн". Владимир Джаралла напомнил читателям, что переговорщик от США по Донбассу Курт Волкер недавно заявил о том, что Украина должна усилить давление на Россию со стороны Крыма. "До этого все события крутились вокруг Донбасса, а теперь мы видим, что давление переместилось в Крым - пиратство на море, похищение людей".

"Украина стала плацдармом для активных действий против России и если бы в 2014 году Россия не предприняла активных шагов по защите своих интересов, то все то, что мы видим сейчас, было бы в более худшем варианте. Был бы реализован вывод российского флота из Севастополя, на территории Украины против России проводились бы операции различного характера", - сказал в интервью "Правде.Ру" политолог.

"К сожалению, это давление будет продолжаться. Это означает, что марионеточный режим, находящийся в Киеве, не договороспособен и представляет угрозу для России и для собственного народа", - сделал вывод Владимир Джаралла.

Как сообщала "Правда.Ру", в Киеве замминистра по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины Георгий Тука заявил, что Киев сейчас не способен вернуть Крым. Тука добавил, что его ведомство накапливает свидетельства "незаконной" добычи ресурсов на территории Крыма, в том числе песка и рыбы. В принципе, это делается для того, чтобы "выставить счета" России.

Вице-премьер правительства Крыма Дмитрий Полонский прокомментировал набор сотрудников в "патрульную полицию Крыма и Севастополя" на Украине, передает РИА "Новости".

"Мне кажется, что скоро по количеству виртуально созданных ведомств и подразделений, в том числе в силовых структурах, Украина займет, если уже не заняла, первое место в мире", - сказал Полонский.

Он также добавил, что если идея найдет воплощение, в изучении целей и методов работы этого "подразделения" должны быть задействованы международные правовые институты. Однако, по его словам, данная инициатива преследует другие цели.

Впрочем, рычагов давления на Россию в загрепущих лапах Киева становится всё меньше.

Строительство железной дороги на участке Журавка - Миллерово в обход территории Украины приближается к своему завершению. Об этом рассказал заместитель главы Министерства обороны Российской Федерации генерал Дмитрий Булгаков. По словам Булгакова, процесс строительства уже находится на заключительном этапе, а значит, железнодорожные войска сумели в очередной раз показать высокий уровень профессионализма и мастерства при выполнении поставленных задач. Ранее генерал также рассказывал, что рабочее движение на данном участке железной дороги будет открыто уже в следующем месяце. Изначально решение о строительстве железной дороги в обход территории соседней Украины для составов, следующих из центральных районов России в южные регионы, было принято российскими властями в начале позапрошлого года. Чем, кроме последних действий киевских властей, могла быть обусловлена необходимость этого проекта? Действительно ли он реализуется в полном соответствии с графиком? Насколько эффективной будет его реализация с точки зрения обеспечения транспортной безопасности страны? Насколько экономически обоснованным будет его существование в случае нормализации отношений с Украиной? Об этом "Правда.Ру" побеседовала с заместителем директора Института стран СНГ Владимиром Евсеевым.

- Военные рапортуют о завершающем этапе строительства железной дороги в обход Украины. Что это за проект и как идет реализация? Как завершение строительства скажется экономически и политически на российско-украинских отношениях?

- Суть проблемы заключалась в том, что ранее при движении поездов в сторону Крыма наблюдалось пересечение украинской территории. Как только возник украинский кризис - это стало рычагом давления для Украины. Поэтому было принято решение постройки обходного пути, чтобы поезда шли исключительно по территории России, включая пересечение Керченского пролива.

Российская железная дорога на украинской территории позволяла давить на Россию многоаспектно. Например, киевские власти могли делать вид, что ничего не знают, но пассажиры, которые следуют в этих поездах, могли подвергаться нападению со стороны бандформирований "Правого сектора". Люди, естественно, боялись ездить на этих поездах. Большие проблемы возникали постоянно для мужского населения. Потому что каждый мужчина, который едет через территорию Украины, практически сразу становился подозреваемым: либо ополченцем, либо сотрудником спецслужб. Их часто арестовывали прямо во время транзита.

Киев не стеснялся в выражении неприязни, давил прямо и косвенно. Поэтому были в срочном порядке привлечены железнодорожные войска; именно их направили для строительства. Было запущено строительство объездного пути. А с момента, когда он будет запущен, исчезнет еще один ресурс давления на РФ. Это, я считаю, крайне важно, чтобы Россия могла более уверенно отстаивать собственные национальные интересы.

Киев постепенно и планомерно теряет рычаги давления, которые у него были. Например, поставка воды в Крым, поставка электричества. С блокадой Крыма у Украины не ладится. И один из элементов нашей антиблокадной политики - перенаправление поездов по территории РФ.

Еще важно отметить, что постепенно начинается смыкание и шоссейных дорог, совсем скоро мост через Керченский пролив будет действовать. Таким образом, Украина теряет последние шансы реально повлиять на ситуацию. Остался только природный газ. Но и по газу сокращаются объемы транзита. Сейчас многое определяется перспективами "Северного потока-2". Как только его построят, то это вместе со строительством "Турецкого потока" значительно ослабит необходимость участия Украины в качестве транзитера. России же газовое сотрудничество с ней хотелось бы свести к нулю.

- Этот стратегический объект обеспечивает транспортную безопасность России, а если отношения с Украиной восстановятся, то новая дорога останется рентабельной?

- Она всегда останется нужной как запасная дорога, как резервная. Но я как военный эксперт не вижу пока возможности нормализации ситуации с Украиной в ближайшее время. Сужу по всему происходящему. Быстро тут не наладить, слишком далеко все зашло. Поэтому я думаю, что эта дорога будет востребована.

- Новая дорога как-то может повлиять на ситуацию с блокадой Донбасса?

- Понятное дело, что проблема Донбасса и Крыма - это несколько разные проблемы. Они напрямую не связаны, потому что Крым является частью российской территории, и его обеспечение - это приоритет. Донбасс - это для российской стороны украинская территория. Киев блокирует и обстреливает Донецк и Луганск - части своей собственной страны. Это разные форматы обсуждения, разные санкции. Но на Донбассе русские люди. Поэтому новая российская железная дорога просто делает наши руки более свободными в плане диалога с Киевом, в том числе и по Донбассу.

В Севастополе показали систему ПВО, охраняющую Крым

Кстати, для особо упоротых любителей всяческих "рычагов давления" в Крыму в Севастополе накануне Дня ПВО показали систему С-400 "Триумф" и ЗРК "Панцирь-С1", охраняющие полуостров.

"Мероприятия проводит командование соединения ПВО Южного военного округа, дислоцированного в Крыму и Севастополе", - сообщает пресс-служба Минобороны.

С-400 - российская зенитная ракетная система большой и средней дальности. Она может обеспечивать одновременный обстрел до 36 целей с наведением на них до 72 ракет. Комплекс разработан научно-производственным объединением "Алмаз-Антей" и принят на вооружение Российской Федерации в 2007 году.

Ракетно-пушечный комплекс ближнего действия "Панцирь" разработан и выпускается тульским КБ приборостроения. Способен поражать цель на расстоянии 20 км и на высоте от 0 до 15 км.

Ранее "Правда.Ру" сообщала, что депутат Госдумы от Севастополя Дмитрий Белик заявил, что размещение в Крыму второго зенитно-ракетного дивизиона С-400 стало сигналом Украине.

По его словам, он адресован украинским разработчикам ракетного оружия. Как сообщил источник в силовых структурах полуострова, новый дивизион в первую очередь будет контролировать воздушное пространство над Чонгаром и Армянском на границе с Украиной.

" >
Социальные комментарии Cackle