Актуально


Помочь сайту

Новости партнеров

Демотиваторы

495
" >

Президент - за рулём КамАЗа. "Кортеж" - в кортеже. Госдеп - против моста

Владимир Путин за рулем КамАЗа проехал по Крымскому мосту за 15 минут- с ветерком! Движение через Керченский пролив открыто. Многие крымчане не скрывают счастливых слёз: "Мы уже - не на острове! Мы по-настоящему - дома!"

В Крыму сегодня большие торжества - открывается автомобильная часть Крымского моста. В торжественной церемонии принял участие Владимир Путин. Он уже преодолел переправу и пообщался со строителями.

Съемочная группа Первого канала сейчас находится в Крыму, неподалеку от Керчи, а приехали журналисты сюда с другого берега, со стороны Тамани. Им посчастливилось в числе первых на автобусе проехать с одного берега на другой по только что построенному мосту. Девятнадцать километров - путь, на преодоление которого у строителей ушло больше двух лет, репортеры проделали сегодня без особой спешки всего за каких-то 15 минут и убедились своими глазами: мост действительно полностью готов к открытию автомобильного сообщения. По такому случаю у строителей, которые продолжают возводить вторую, железнодорожную часть моста, сегодня праздник. Поздравить их приехал глава государства, он поблагодарил рабочих за сделанное.

"Поздравляю вас! Первый участок, первая линейка, но самая важная. Не сомневаюсь, что у вас получится все, и осенью, я имею в виду грузовую часть, и затем через год – железнодорожную. Все качественно, в срок, даже на полгода раньше срока – это здорово, молодцы! Спасибо вам большое", - сказал президент.

Можно сказать, что сегодня строителей моста чествуют как победителей. По такому случаю состоялся даже небольшой парад. Колонна тяжелой техники проехала с одной стороны моста на другой берег. Возглавил эту колонну глава государства. Он сел за руль ведущего КамАЗа.

За короткий срок строителям действительно удалось совершить то, что многие называли невозможным. По плану, автомобильное движение должны были открыть только в декабре этого года, и поначалу даже этот срок называли рекордным. А мостостроители успели намного раньше.

"Я считаю, что сейчас навеки, намертво Крым этим мостом привязан к Большой земле, к России. Это уже не разорвать. Гордость есть за Россию, за людей, гордость за строителей, за то, что можем так сделать все, и за то, что эти два берега все-таки объединились, и с завтрашнего дня можно будет спокойно проехать на автомобиле", – говорят строители.

Этому мосту не страшны любые испытания. В конструкции предусмотрели даже вероятность природных катаклизмов, которые могут случиться раз в сто лет или даже реже. За движением по мосту и его технологическим состоянием будут круглосуточно наблюдать в специальном Центре управления, его тоже показали Владимиру Путину, и он напоминает скорее центр управления космическими полетами. Сотни разнообразных датчиков будут передавать информацию в этот центр с разных участков моста. Отсюда же будут управлять и движением, чтобы по возможности избегать лишних пробок.

На крымском берегу аплодисментами и громкими возгласами Путина и героев стройки века встретили сотни рабочих.Владимир Путин заявил, что ему понравилось качество дорожного покрытияКрымского моста.

Президент России со сцены поблагодарил за работу всех участников проекта, поставивших государственные и национальные интересы ваше своих собственных.

"Я искренне поздравляю вас с этим замечательным, праздничными, в полном смысле этого слова историческим днём. Историческим – потому что в разные исторические эпохи (даже ещё при царе–батюшке) люди мечтали о том, чтобы построить этот мост. Потом вернулись к этому в 30–е годы прошлого столетия, в 40–е и 50–е. И вот, наконец, благодаря вашему труду, вашему таланту это чудо свершилось. Спасибо вам большое!

По сути, на этот объект работала вся страна. Это замечательный проект, который делает Крым и легендарный Севастополь ещё сильнее, а всех нас ближе ещё друг к другу. Это позволит развивать с новыми темпами и новыми качествами экономику Крыма и Севастополя, поднимать жизненный уровень людей.

Мы будем и дальше работать над проектами подобного уровня по всей стране, будем строить новые дороги, новые мосты, новые аэропорты и порты. Будем делать жизнь наших людей лучше, достойнее и мы обязательно в этом преуспеем, потому что у нас есть такие талантливые, такие замечательные люди, как вы. Поздравляю всех вас и желаю вам новых успехов!" – подчеркнул Владимир Путин.

"Вы – лучший президент!" – в искреннем порыве добрых чувств крикнул кто–то из собравшихся.

"А вы – лучшие люди и лучшие строители!" – ответил Владимир Путин.

После официальной части на берегах Тамани и Крыма, соединённых мостом, начались праздничные концерты.

Торжественные мероприятия сегодня будут продолжаться до самого вечера, но уже завтра проехать с одного берега на другой сможет любой желающий. Шлагбаумы по обе стороны моста поднимутся в 5 часов 30 минут утра.

Администрация США считает, что открытие Крымского моста отрицательно отразится на людях и полуострове, заявила во вторник в ходе брифинга представитель Госдепартамента США Хизер Нойерт.

"Мы видели строительство и открытие моста над проливом. Строительство этот моста определенно негативно отразилось на людях, Крыме. Мост представляет собой не только попытку дальнейшего укрепления России и захвата Крыма, но и создает проблемы для судоходства. Это тема, которую мы внимательно отслеживаем, и она беспокоит нас", - сказала она.

Однако, вопреки ожиданиям, западные СМИ довольно благостно встретили новость об открытии Крымского моста. В основном они подают эту новость нейтрально.

Похоже, Запад свыкается с мыслью о российской принадлежностью Крыма. Новости о сегодняшнем открытии Крымского моста и первые комментарии по этому поводу звучат вполне нейтрально: большинство прочитанных "Примечаниями" новостей на эту тему говорят об этом просто как о значимом факте, не давая каких-либо оценок.

Негативная коннотация была замечена только в новостях на американском телеканале CNN и в материале издания New York Times.

CNN назвал мост символом международной изоляции России и метафорой эпохи Владимира Путина. Если верить американцам, мост символизирует прекращение экономического сотрудничества России с США и рядом западных стран.

В то же время телеканал признает, что в РФ этой изоляцией гордятся: "Но для российского правительства аннексия Крыма и открытие моста являются предметом патриотической гордости, - сообщает телеканал.- По словам Путина, вопрос закрыт - и Крым никогда не вернется в Украину. На вопрос в телевизионном интервью в начале этого года, если бы были обстоятельства, которые позволили бы Украине вернуться в Крым, он ответил: "Таких обстоятельств нет, и их никогда не будет"".

В эфире CNN журналист Мэтью Чанс, побывавший на открытии Крымского моста, отчитался об увиденном. По его словам, открытие переправы через керченский пролив было символичным. Мост символизировал собой физическую связь между родиной и полуостровом, рассказал он ведущей выпуска Робин Кэрнау.

По словам международного корреспондента, мост, по которому первым проехал на грузовике Владимир Путин, стал олицетворением возрождающейся России.

Однако, добавил он, это вызывает особую тревогу у жителей Восточной Европы. По словам корреспондента, открытие моста обозначает, что Россия продолжит осуществлять свою "экспансию" (так Запад воспринимает решение большинства крымчан воссоединиться с Россией).

"В этой части мира существует глубокая обеспокоенность, что Россия пойдёт дальше и восстановит своё господство в регионах Восточной Европы, где некогда властвовал Советский Союз. Россия предъявляет претензию на эту часть территории, которая раньше была украинской. Это очень плохой знак", - заявил Чанс, обращаясь к ведущей.

В своем репортаже корреспондент отметил, что переправа, связующая полуостров с материковой частью, стала своеобразным памятником тому, что "Россия осталась непреклонной и не уступила перед лицом международной критики". Он добавил, что теперь понятно, что Москва даже не будет рассматривать возможность когда-либо вернуть Крым Украине, к чему призывают многие страны Запада.

"Это очень плохой знак. Это свидетельствует о российской экспансии и возрождающейся России, что вызывает особую тревогу у жителей Восточной Европы, Робин", - резюмировал корреспондент CNN.

Немного едко, но все равно вполне нейтрально высказалось NYTimes. Журналисты озаглавили свой материал "Путин считает, что люди полюбят новый мост в Крым", отметили, что новую трнанспортную артерию россияне называют "Путинским мостом", а также, что железнодорожная часть еще не достроена.

Другие американские и европейские издания из нашего мониторинга просто опубликовали инфоповод, информацию по истории строительства и цифры.

Предсказуемо агрессивную реакцию событие вызвало лишь на Украине. Потоки негатива полились со стороны украинских СМИ. Они активно тиражируют заявление Петра Порошенко о том, что "мост понадобится оккупантам, когда они будут срочно покидать наш Крым".

Президент Украины Пётр Порошенко прокомментировал сообщения о том, что строительство автодорожной части Крымского моста официально завершено. По его словам, это является "очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля".

Он напомнил, что в "Арбитражный трибунал Конвенции ООН по морскому праву было подано ходатайство о защите суверенных интересов Украины, в частности, в связи с противоправным возведением" Крымского моста.

"Очень жаль, что российские власти пытаются втянуть в свои инфраструктурные авантюры и представителей европейского бизнеса, стремясь тем самым откупиться от международно-правовой ответственности. Уверен, агрессору это не удастся, он будет нести ответственность в полной мере", - написал Порошенко в Facebook.

Порошенко назвал циничным тот факт, что "открытие [моста] происходит накануне очередной годовщины [19 мая] депортации крымскотатарского народа сталинским режимом".

Крымский мост, с точки зрения многих россиян, стал политическим символом поражения "кастрюлеголовых майдана". Но "свидомые" быстро перестроились и под бандеровские лозунги говорят о новой "перемоге" над "глупенькими москалями".

Уже в конце 2017 года этой публике пришлось признать, что Крымский мост будет построен несмотря на все "разломы в земной коре", "непригодное дно", "отсутствие у России технологий и денег" и т. д. Именно об этом страдал украинский каратель из батальона "Азов" Станислав Краснов на своей странице в Facebook. По его словам, "в результате успешного строительства объекта мариупольский и бердянский порты можно считать банкротами, поскольку теперь к ним не пройдут большие грузовые корабли. Да что там порты, весь промышленный комплекс этого региона понесет огромные потери"*. По мнению Краснова, это стало окончательным доказательством того, что официальный Киев находится в сговоре с "российскими оккупантами" и целенаправленно отдает им Крым.

Тогда же отписался в Facebook Павел Себастьянович из НПО "Гражданская платформа "Нова Країна". "Я не интересовался керченской переправой, пока не увидел в ленте радостные посты о каком-то проседании какой-то арки на 2 метра. Набрал в Ютюбе "Керченский мост" и охренел. Там реальная стройка века. Запуск автомобильных полос в следующем году, а ж/д - в 2019-м. Как так? Ведь наши ура-патриоты обещали, что мост развалится", - написал Себастьянович.

Но этот автор умнее первого, он пытается не обвинять, а созидать: "Меня во всей этой истории удручает экономическое отставание Украины. Все ждем, когда мордор развалится. И ничего не предпринимаем для своего развития…"

В начале 2018 года тактика свидомых изменилась. Так, украинец "Скользящий в глубине" на странице Livejornal Peremogi называет тех, кто предрекает мосту крах, "придурками" и выражает уверенность, что мост Украине будет очень полезен. "Если отделить мух от котлет, а аннексию Крыма от строительства Крымского моста, то данный мост вполне еще может пригодиться Украине в будущем. Нынешнее неопределенное противостояние Киева и Москвы не вечно, отношения между странами вновь восстановятся, и тогда прямой транспортный коридор из Херсона на Кубань и Кавказ будет очень кстати и украинским туристам, и украинским бизнесменам", - пишет автор. Причем он даже отдает один процент варианту, когда Украина вернет мост путем военного захвата Крыма "придурками".

"Российскую империю и СССР украинская власть тоже осудила - но мы же живем в городах, основанных царицами и царями, и в домах, построенных при Хрущеве и Брежневе. Мы пользуемся электричеством ДнепроГЭСа и работаем на заводах, построенных не бандеровцами, а клятыми коммунистами. Так, может, нужно перестать мечтать о том, чтобы Крымский мост обрушился в Керченский пролив? По нему еще нашим внукам ездить!" - заключает автор.

С этой же точки зрения рассуждает в день открытия движения по мосту, 15 мая 2018 года, журналист, правозащитник Дмитрий Василец. "Автодорожная часть Крымского моста достроена. Сейчас для обманутых тупой шоколадной пропагандой начнется очень болезненное привыкание к суровой реальности. И сейчас нужно всем вспомнить кто именно максимально ускорял строительство Крымского моста, а именно рагулей перекрывающих движение авто в Крым, рагулей, которые отключали воду крымчанам, рагулей, которые взрывали линии электропередач в Крым и прочим рагулям в вышиванках, которые беспощадно любят Украину за деньги, это и их "праздник". Ну а вообще, Крым - это Украина, и ничего плохого я не вижу в том, что у нас теперь есть Крымский мост. Слава Украине…" - пишет Василец.

Что же, перекрасились быстро, так же, как и те бандеровцы, кто теперь ходит в рядах "Бессмертного полка", уверяя: "Мы переломали хребет Гитлеру, переломим и москалям".

Известный русофоб Матвей Ганапольский, который ныне - украинствующий журналист, грезит в собственном "Твиттере": "Они сейчас строят Крымский мост. Ну, спасибо. Когда Крым снова станет украинским, мы будем дружить и пользоваться этим мостом".

С ним не согласен известный бизнесмен и тоже русофоб Константин Боровой, былой соратник небезызвестной Валерии Новодворской. По его мнению, "незаконно" построенный "путинский" Крымский мост придется снести после того, как Крым "вернется в состав Украины". Более того, Москва якобы еще и заплатит за снос. Русским жителям Крыма сей бизнесмен предрек остаться без жилья и быть "вышвырнутыми" на улицу.

Вот как увлекательно он рассказал об этом "Апострофу":

"Нет совершенно никакой разницы, построили Керченский мост или не построили. Ведь он - пропагандистская акция. Конечно, теперь сообщат, что Россия соединена с Крымом мостом. Это совершенно пропагандистский эффект, его Кремль и добивается. Особой потребности в мосте нет, если там не будет развиваться военная база: потому что экономически Крым - изолированная территория, токсичная. Бизнес не идет туда. Просто потому, что это опасно.

Поэтому нет ничего принципиально нового в связи с запуском моста, кроме пропагандистского эффекта. Запустят, потом через некоторое время организуют акцию запуска на полную мощность, затем будут торжественные проезды… Но деньги, потраченные на этот мост, не окупятся никогда. Так же, как и деньги, которые в России тратятся на милитаристскую пропаганду. Но они и не должны окупаться.

Чтобы понять, что ожидает Крым, можно посмотреть на состояние экономики Абхазии. Эта территория очень интенсивно развивалась как часть Грузии и благодаря туризму. А сегодня там другая ситуация. Мне больше всего нравится фотография, на которой изображена замершая электричка, через которую проросло дерево. Через некоторое время Крым будет в таком же состоянии. И силовики - насколько я понимаю, так же, как и в Абхазии - будут сдерживать информационный и человеческий обмен между Крымом и Россией.

Да, распространена практика, когда россияне покупают себе недвижимость в Абхазии. Особенно хорошо идут дома, принадлежавшие грузинам. Абхазы, на самом деле, боятся в них жить, потому что очень хорошо понимают, что, когда вернутся грузины, новых жильцов просто вышвырнут на улицу, и жить будет негде. А русские, которые покупают дома в Крыму, не очень понимают, что произойдет, когда Крым вернется Украине. Я думаю, что тут есть еще и расчет на милосердие украинского демократического государства, которое не захочет мстить даже своим врагам.

На самом деле, возникнут серьезные проблемы сразу после возвращения Крыма Украине. У людей есть документы, подтверждающие то, что они купили землю, строительные материалы, но они не понимают, что все это ворованное. Украине, кстати, было бы правильно начать разъяснять эти вопросы. Керченский мост - это хороший повод начать такую разъяснительную работу: что ворованное не просто придется отдать, но и придется нести ответственность за его скупку. И законы соответствующие, думаю, было бы правильно подправить именно в аспекте происходящего в Крыму - это рекомендация Верховной раде.

Строительство Керченского моста никак не помешает возвращению Крыма в состав Украины. Это строительство является незаконным, потому что осуществлялось на территории Украины и без согласования с Украиной. Так что Россия заплатит еще и за снос этого моста".

А вот мнение украинского журналиста, корреспондента агентства УНИАН Романа Цымбалюка: "Сколько бы россияне ни возбуждались по поводу Крымского моста, краденное не перестанет быть краденным". Более того, Цымбалюк полагает, будто бы Россия построила Крымский мост потому, что у нее не вышло "пробить сухопутный коридор" в Крым. "Цена Крымского моста исчисляется не деньгами, а жизнями!" – пафосно провозгласил он. И невдомек этому "свидомому" журналисту, что если бы у властей России реально было бы желание "пробить коридор в Крым", они бы это сделали без особых усилий.

Есть и те, кто до последнего пытается себя обмануть, полагая, будто бы моста через Керченский пролив попросту не существует, а видео с этим мостом - постановочные съемки. Например, подобные комментарии встречаются на украинском сайте "Обозреватель" и в его аккаунтах в соцсетях.

"Это все "Мостфильм", моста нет", – написал укроблоггер под ником Alex D. "Это мираж, моста не существует. Снято на Мостфильме", – вторит ему некая Liza Cat.

"Свидомым" ответила журналист из Киева Елена Маркосян: "Украинские жлобы всех статусов и мастей кинулись рассуждать о том, как они будут использовать Крымский мост. Читаю их и вижу таких маленьких, мерзких, ущербных завид. Они долго и громко кричали, что моста не будет, что он из пластилина, что Россия ничего не построит никогда, потому что этого просто не может быть. Теперь кричат, как они будут пользоваться кем-то построенным мостом. Да не вопрос, блин!!! Пользуйтесь, почувствуйте себя дерьмом и катайтесь. До последней молекулы своего гонора почувствуйте! И не забывайте, что нормальный человек с гнидой дружить не будет".

Успешное окончание Россией эпохальной стройки заставило некоторых подчистить свои аккаунты в соцсетях.Назвавший русских "ватниками и ослами" стыдливо стер лживый пост о Крымском мосте.

Пользователи Twitter опубликовали скриншот твита некоего "грузинского эксперта" Бачо Корчилавы, в октябре 2014 года писавшего из Киева о невозможности построить мост через "Керченскую протоку".

По мнению "эксперта", писавшего свой опус в 2014 году, протяженность Крымского моста должна была составить 18 километров, из чего автор путем сложных расчетов пришел к выводу о невозможности построить переправу к 2018 году. "Все специалисты в один голос говорят, что это должен быть очень специфический мост, таких технологий в России нет", - писал он. Лидером в строительстве таких мостов, по мнению автора, является Япония, что на фоне санкций против России вызвало у него радостный саркастический смех.

"Ну теперь подходим к зеркалу, крымчане-ватники, и видим в отражении ослов", - написал Корчилава.

Построить такой мост, по его мнению, можно лишь в теплое время года. При этом в сутки "при огромных бюджетах" можно строить не более 20 метров, поэтому в лучшем случае мост будет готов в 2022 году, утверждал "специалист".

"Да, а тут еще и нефть пошла валиться, так что ребята, моста точно не будет", - заключал свой пост Корчилава. После того как мост был все-таки построен, автор удалил свой твит, но наблюдательные пользователи сохранили скриншот.

Ну, а крымчане... Крымчане перебрасываются эмоциями:

- Крымский мост открыт, ура! Это для нас сумасшедший праздник. Пьем с утра за мостостроителей, за Путина. По этому поводу жена Женя даже приготовила трехцветный коктейль - "Российский флаг".

Рецепт дать? Пиши. Коктейль "Флаг России". Красный цвет - гранатовый сироп "Гренадин"; синий - сироп "Blue Curacao", а белый - водка со сливками. Вкусно и патриотично!

К сожалению, из-за Путина не смог попасть на открытие моста . Препоны оказались непреодолимы. Увы, раньше надо было побеспокоиться.

Родился план завтра утром первыми проехать по мосту. Но, скорей всего, не хватит сил. Нужно написать срочно две статьи. А когда отдохнуть хоть пару часов? Поздно пришла идея. А родилась она после того, как стало известно, что движение откроет колонна из тысячи байкеров!

Туда бы присоединиться на мопеде! Эх, мечте не осуществиться. Жаль.

- А может, отложить статьи на денек? Юр, мост - он один раз в жизни, а статьи еще будут...

" >
Социальные комментарии Cackle