Актуально


Помочь сайту

Новости партнеров

Демотиваторы

245
" >

Отставание США

Написал на днях статью с обзором американской экономики. Ничего экстраординарного, просто прогноз, что американскую экономику ждёт рецессия. Что совпадает с мнением многих американских же экспертов. Самое смешное, что большая часть статьи – это просто цифры статистики или цитаты американских экономистов и политиков.

Но в комментарии всё равно предсказуемо набежала толпа верующих в американское превосходство со своими "вывсёврёти", "сколько можно предсказывать крах США?!" и "вы нам мешаете рассказывать, что "Рашка всьо"".

Откуда они вообще берутся? В 2019 году продолжать рассказывать об американском превосходстве – это вопиющий отрыв от реальности.

Причём это касается как экономики, так и науки с технологиями.

В экономике США порядка 45-50 миллионов нищих (не бедных, а именно нищих – это разные категории!). То есть даже многие работающие (особенно в сельских регионах) выживают только благодаря продуктовым карточкам, потому что нищенских зарплат на еду уже не хватает.

Более того, даже наши не самые обеспеченные бюджетники объективно гораздо состоятельнее большинства американцев, потому что у них нет таких запредельных долгов (средний долг среднего американца превышает 60 тысяч долларов).

Извините, но залезть по уши в долги, чтобы демонстрировать приемлемый уровень потребления – это как-то слабо похоже на реальную успешность. Скорее на поведение разводимого лоха.

Тратить сейчас за счёт будущего – это неразумно. Более того, я бы даже назвал это антикапиталистичным (в плохом смысле слова, потому что капитализм по Веберу – это ограничивать себя сегодня ради прибыли в будущем).

Но в технологиях, несмотря на упорно повторяемую бессмысленную мантру про "Россия отстала от Штатов на сто лет", у США также отставание во всех ключевых отраслях.

1."Вестингхауз" банкрот. Пять недостроенных ими АЭС, скорее всего, будут или заброшены, или будут достраиваться "Росатомом" или китайцами.

2.Замкнутого цикла переработки отходов работы АЭС американцы так и не создали. С технологиями хранения этих отходов у них тоже огромные проблемы.

3.Отрасль обогащения урана в США под себя в значительной части подмяли под себя русские (спасибо Клинтон). Потому что делают это гораздо эффективнее.

4.В космической отрасли американцев всё больше вытесняют русские и китайцы. Без наших движков они летать не могут (и все попытки заместить их пока безуспешны), а наши разрабатывают уже новое поколение ракетных двигателей.

5.Новейшие российские гиперзвуковые ракеты на 10-15 лет опережают любые западные разработки.

6.По другим видам вооружений Россия также уверенно опережает "западных партнёров". Особенно если пересчитывать результат в отдаче на единицу вложений.

7.У нас ледокольный флот есть (и скоро будет ещё больше), у американцев его нет. Так что Арктика и Севморпуть наши по умолчанию.

8.По лазерам и оптоволокну российские компании впереди планеты всей.

9.Китай и Россия активно тестируют 5G связь (мобильная плюс интернет), а у американцев там даже конь не валялся.

10.Всё, что может породить "сумрачный американский гений" – это падающие "Боинг 737 MAX". Разорить большинство конкурентов в результате интриг и коррупции они смогли, а вот создавать нормальные самолёты – как-то не особо.

11.Даже такая традиционно сильная отрасль американской промышленности, как автомобилестроение, пребывает в глубоком упадке. И "Форд", и "Дженерал Моторс" на грани банкротства и закрывают заводы как в самих США, так и в других странах.

12.Несколько дней назад в Дубне на Фабрике сверхтяжёлых элементов была запущена основная установка. На ней будут пытаться создать 119-й и 120-й элементы таблицы Менделеева. Нигде в мире ничего подобного нет.

13.Единственная в мире плавучая АЭС – тоже у России.

14.Новейший американский авианосец "Джеральд Р. Форд", который строят уже десять лет, сломался на испытаниях. Причём так, что ремонт займёт как минимум полгода.

Можно долго продолжать. Везде, где реальный хайтек – физика, лазеры, космос, атомная энергетика – русские впереди планеты всей. А американцы могут только в "закруглённые уголки", "особая упаковка" и "вау-эффект".

Вот только "вау-эффект" ни в космос не полетит, ни дом не обогреет, ни страну не защитит.

Поэтому хватит рассказывать сказки про технологическую отсталость России. Пора рассказывать правду про технологическую отсталость США.

А вот и качественное и понятное даже хомячкам подтверждение вышесказанному. Американец пишет: "Я купил русский джип УАЗ, он точно круче "Хаммера"

Мы сейчас в компании не поддерживаем активных коммерческих отношений с Россией.

Это все политика правительства, я понимаю, но мой бизнес теряет деньги, что, конечно, мне совсем не нравится.

Мне нравилось так, как было еще 10 лет назад, когда у моей фирмы отлично шли дела с русскими партнерами.

Мы же нефтяники, газовики.

Всегда, в отличие от властей, можем между собой договориться и найти общий язык.

В общем, почти каждый сезон я раньше летал в Россию, в Сибирь, в Заполярье, неделями ездил с коллегами по объектам, где работало наше оборудование.

Там, в поездках, и заприметил я этот русский "джип-вездеход" - УАЗ.

Нравился он мне своей какой-то первобытной примитивностью, мощью и неприхотливостью.

Закончилось все тем, что я купил его себе на автозаводе и просто переправил домой, в США.

Обошлась мне транспортировка недешево, но меня, как говорят в России, "зацепило".

А, когда УАЗ привезли, то я собрал друзей, чтобы показать им машину.

Сказать, что все были в шоке, это просто ничего не сказать.

Никогда никто ничего подобного не видел.

Подозреваю, что я могу быть даже единственным владельцем машины этой марки на всей территории США.

Во всяком случае, с нулевым пробегом.

Но, друзья были бы не друзья, если бы немедленно не потребовали от меня устроить в ближайшие свободные выходные турнир у одного из них на ранчо, чтобы посмотреть, какая техника круче – "Хаммер", или русский УАЗ.

Результаты оказались весьма познавательны.

В общем, до поры до времени все шло на "турнире" относительно вровень.

Где-то даже лучше выглядел мой друг на своем "Хаммере", чем я на УАЗе.

Все-таки у наших американских внедорожников движки мощнее будут.

Но картинка неожиданно переменилась, когда мы скатились с высокого берега, пересекли текущий по ранчо ручей и должны были проскочить через озерную грязь.

А дело было весной, в сезон, что у нас во Флориде обычно бывает дождливым…

Грязь оказалась неожиданно глубокая, практически болотная, и тяжелый "Хаммер" моего друга плотно сел на нее своим брюшком, только колесами впустую крутил.

А я проскочил.

С трудом, но проскочил, выкатился на сушу.

У меня же УАЗ легче и выше.

Недаром русские про УАЗ говорят, что "танки грязи не боятся".

Прицепить и вытащить "Хаммер" из озера я не смог, все-таки весовые категории у наших машин разные.

Пришлось вызывать сервис.

Но мой друг всерьез озадачился и весь вечер меня потом расспрашивал, где я в России такие машины видел, в каких широтах, при каком климате и каких условиях их эксплуатируют.

Сейчас я ломаю голов, как при нынешних сложностях заказать и привезти своему другу такой же УАЗ, как у меня.

Мои давние русские партнеры, как я им ситуацию рассказал, долго смеялись, но готовы всячески посодействовать.

Я знаю, что мой друг с меня не слезет, пока такой же УАЗ не будет стоять у него в гараже на ранчо.

Похоже, мне тут стоит подумать и о бизнесе…"

Александр Роджерс, специально для News Front

" >
Социальные комментарии Cackle