Актуально


Помочь сайту

Новости партнеров

Демотиваторы

827
" >

Дело МН17 ждет новое расследование? В Малайзии припомнили и ошибки, и игнор

Набитый трупами борт или попытка убить Путина? В деле MH17 Малайзия вступилась за Россию, подставив "ножку" США.

В Малайзии просят отменить судебное разбирательство по делу МН17. Три неправительственные организации страны припомнили, что в ходе работы Совместной следственной группы были допущены и явные ошибки, и игнорирование доказательств. Дело МН17, таким образом, вполне может ждать новое расследование.

Молчание ССГ об Украине

Рассмотрение в суде материалов, собранных ССГ по делу МН17, намечено на март 2020 года. Однако сегодня три НКО в Малайзии призвали отменить этот процесс, указав, что расследование было проведено некачественно. По мнению экспертов, осталось слишком много вопросов без ответов.

Выступили против начала суда организации "Фонд глобального мира", "Международное движение за справедливый мир" и "Глобальные исследования". Они выпустили совместный доклад на эту тему, оглашенный сегодня в Куала-Лумпуре.

"Множество вопросов до сих пор не решены", - цитирует ТАСС руководителя "Фонда глобального мира" Чандару Музаффара. Он также отметил, что выводы ССГ могут быть ошибочными и требуется новое расследование.

Музаффар заявил, что малайзийские эксперты требуют проведения следствия заново, поскольку нужно учесть "допущенные ССГ ошибки, а также игнорирование определенных доказательств". Он также добавил, что Нидерланды умолчали об ответственности Украины, которая не закрыла воздушное пространство для пролета коммерческих самолетов в зоне боевых действий и тем допустила трагедию с малайзийским "Боингом". Совместный доклад трех НКО передадут премьер-министру Малайзии Махатхиру Мохамаду. Авторы считают, что после изучения документа тот "должен незамедлительно провести переговоры с коллегой из Нидерландов Марком Рютте".

"Россию сразу хотели сделать виноватой"

Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад в документальном фильме голландского режиссера Макса фон дер Верффа о крушении малайзийского "Боинга" в Донбассе в 2014 году ранее буквально ставил твердый ультиматум ССГ по делу МН17. Он подчеркнул, что Малайзия должна знать, "кто выпустил ракету". "Только после этого мы признаем отчет", - отмечал премьер.

Ранее стало известно о новом получасовом документальном фильме голландского режиссера Макса фон дер Верффа о трагедии с малайзийским Boeing 747 в Донбассе, которая случилась пять лет назад.

В новой картине представлены сенсационные подробности о том, как малайзийской стороне пытались всячески помешать остальные участники Международной следственной группы (JIT). Был и рассказ о том, что им пришлось защищать черные ящики, в том числе и от ФБР, а на место крушения так и вовсе украинская сторона не хотела пускать экспертов.

При этом действующий премьер-министр Малайзии Мохамад Махатир в фильме фон дер Верффа прямо говорит о том, что с самого начала дело МН17 хотели политизировать и сразу обвинить во всем Россию.

"Мы видим, что они на самом деле не искали причины крушения и виноватых", - поясняет свою мысль Махатир.

Кроме того, он поставит твердый ультиматум JIT, обратив внимание на то, что пока Малайзия не получит твердого ответа на вопрос, кто выпустил ракету, никаких отчетов следственной группы она не признает.

"Нас интересует верховенство закона и справедливость для всех, - подчеркнул премьер Малайзии. - Мы должны знать, кто выпустил ракету. Только после этого мы признаем отчет следственной группы".

В документальном фильме голландского режиссера Макса фон дер Верффа о трагедии с малайзийским Boeing 747 в Донбассе были представлены сенсационные подробности о том, как малайзийской стороне пытались всячески помешать остальные участники Международной следственной группы. Был и рассказ о том, что им пришлось защищать черные ящики, в том числе и от ФБР, а на место крушения так и вовсе украинская сторона не хотела пускать экспертов.

При этом действующий премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад в фильме фон дер Верффа прямо говорит о том, что с самого начала дело МН17 хотели политизировать и сразу обвинить во всем Россию. "Мы видим, что они на самом деле не искали причины крушения и виноватых", - поясняет свою мысль политик.

Что в Малайзии считают ошибками ССГ

В деле MH17 Малайзия ранее уже вступилась за Россию, подставив "ножку" США - известную позицию после премьер-министра страны высказывали в МИД страны. Министр иностранных дел Малайзии Сайфуддин Абдулла считает, что обвинения России в крушении Boeing MH17 следует прекратить. В Малайзии были обеспокоены происходящим вокруг расследования, дело не рассматривалось беспристрастно, а в Куала-Лумпуре хотели бы иного.

"Малайзия призывает всех участников расследования оставаться максимально беспристрастными и дать нам возможность изучить все материалы дела", - заявлял тогда министр, отвечая на вопрос "Известий" в ходе саммите АСЕАН.

Он напомнил, что следователи так и не сделали окончательные выводы, а так называемые западные партнеры открыто выступают с обвинениями в адрес России. Более того, они называют фамилии причастных, продолжил дипломат. Нежелание допускать малайзийских и российских специалистов в работу говорит о том, что Запад может что-то скрывать, добавил дипломат. К слову, он повторяет уже известный тезис премьер-министра страны Махатхира Мохамада, который оппонирует сказанному ранее госсекретарем США Майком Помпео. Последний потребовал от Москвы сдать всех подозреваемых по делу, сославшись на резолюцию Совбеза ООН 2166 от 2014 года.

"Темная лошадка" из Германии

Детектив из Германии Йозеф Реш, с 2014 года занимающийся расследованием обстоятельств крушения малайзийского Boeing рейса МН17 над Донбассом по частному заказу, готов обнародовать собранную им информацию, обратившись для этого к России или Малайзии, если прокуратура Нидерландов снова проигнорирует его материалы.

За время расследования Реш смог узнать не только о причинах, которые привели к трагическому крушению лайнера, но и точно знает, кто ответственен за это. Кроме того, у детектива есть американские снимки, о которых так много говорили поначалу в Вашингтоне, но так и не предъявили их следствию.

Всю эту информацию детектив пытался несколько раз передать Совместной следственной группе, однако на его запросы Нидерланды никак не реагировали. По словам Реша, ранее он даже получил отказ от голландской стороны, мотивированный тем, что не были соблюдены "условия раскрытия доказательств в присутствии СМИ".

Йозеф Реш заявил в беседе с РИА Новости, что сделает последнюю попытку и еще раз предложит итоги своего расследования СГГ. Если же опять будет получен отказ, он обратится к России или Малайзии для того, чтобы совместно предать огласке всю собранную информацию, вплоть до раскрытия имен виновных в трагедии.

ССГ и СБУ

СБУ передали материалы уголовного дела о крушении MH17 Нидерландам, однако информация о том, как проводятся следственные действия, засекречена. Причем, если верить Киеву, расследование маскируют именно Нидерланды. А происходит все это на фоне известной тайной беседы Рютте с Путиным, только действующие лица меняются - теперь секреты с Киевом.

Украинская сторона передала Нидерландам материалы уголовного производства по делу о крушении малайзийского "Боинга" MH17. Напомним, Киев выдвинул обвинения в отношении четырех человек. "Царьград" разговаривал с фигурантами, и доводы украинской стороны вызывали у них лишь смех.

Даже в ответе на запрос "Українських новин" представители СБУ отказались предоставлять полную информацию - сведения направили лишь фрагментарно. Например, неясно, были ли избраны фигурантам меры пресечения, объявлены ли они в розыск. И вообще, проводятся ли хоть какие-то следственные действия, или СБУ ограничилась лишь громкими заявлениями? В службе всю ответственность скинули на голландских коллег.

"Уголовное производство касательно указанных лиц будет направлено в суд, который начнется в Нидерландах ориентировочно в марте 2020 года", - говорится в сообщении.

А дополнительно сообщается, что прессе вообще ничего не расскажут, потому что это условие "соглашения о создании международной следственной группы". Другими словами, Киев подтверждает опасения, ранее высказанные представителями Малайзии. Малайзийские политики говорили, что их в принципе не допускают к материалам дела, хотя погибли граждане именно этой страны...

Кстати, чуть раньше состоялась так называемая тайная беседа премьер-министра Нидерландов Марка Рютте с президентом России Владимиром Путиным. Причем на тайне настояли голландские представители. А переговоры прошли на фоне активизации слухов о том, что инцидент в Донбассе в реальности был неудачным покушением на российского лидера. Словом, тень на плетень. Теперь же мы наблюдаем, как те же Нидерланды маскируют дело в разрезе переговоров в СБУ, конечно, если Киев в данном случае не врет и об этом.

Набитый трупами борт или попытка убить Путина? В деле MH17 Малайзия вступилась за Россию, подставив "ножку" США.

В деле MH17 Малайзия вступилась за Россию, подставив "ножку" США - известную позицию после премьер-министра страны высказала глава МИД. Однако расследование крушения Боинга так и не окончено. Так что же там произошло: покушение на Путина - была и такая версия - или набивший оскомину "русский след".

Министр иностранных дел Малайзии Сайфуддин Абдулла считает, что обвинения России в крушении Boeing MH17 следует прекратить. В Малайзии обеспокоены происходящим вокруг расследования, дело уже не рассматривается беспристрастно, а в Куала-Лумпуре хотелось бы иного.

"Малайзия призывает всех участников расследования оставаться максимально беспристрастными и дать нам возможность изучить все материалы дела", - заявил министр, отвечая на вопрос "Известий" в ходе саммите АСЕАН.

Что не нравится Малайзии

Министр напомнил, следователи так и не сделали окончательные выводы, однако так называемые западные партнеры открыто выступают с обвинениями в адрес России. Более того, они называют фамилии причастных, продолжил дипломат. Нежелание допускать малайзийских и российских специалистов в работу говорит о том, что Запад может что-то скрывать, добавил дипломат. К слову, он повторяет уже известный тезис премьер-министра страны Махатхира Мохамада, который оппонирует сказанному ранее госсекретарем США Майком Помпео. Последний потребовал от Москвы сдать всех подозреваемых по делу, сославшись на резолюцию Совбеза ООН 2166 от 2014 года.

"России пора прекратить свою ложь вокруг уничтожения MH17 и прекратить свою бессердечную кампанию дезинформации", - поддержал несколько недель назад Помпео спецпосланник по Украине Курт Волкер.

Премьер-министр Малайзии же был недоволен чрезмерной политизацией расследования крушения MH17. Вместо тщательной работы следователи упорно пытаются связать крушение с Россией, не имея прочной доказательной базы, говорил он.

"Они обвиняют Россию, но где доказательства? Мы знаем, что ракеты, подобные той, что сбила самолёт, производят в России, но ведь запустить её могла и Украина", - пожаловался политик.

А если крушение MH17 имеет совсем другие корни?

Как считает заслуженный пилот России и бывший лётный директор "Внуковских авиалиний" Юрий Сытник, возмущение Малайзии справедливо, ибо авиакатастрофа является политическим убийством невинных людей и результатом антироссийской провокации. Эксперт намекнул, что вновь обсуждаемая версия в СМИ о том, что трагедия MH-17 является итогом попытки покушения украинской стороны на президента России Владимира Путина, имеет право на жизнь.

"Если бы я мог рассказать, что я знаю, я бы вам стопроцентные доказательства предоставил, что было именно так. Но, извините, я подписку давал", - заявил он Царьграду.

Напомним, в день крушения Boeing самолёт российского лидера возвращался из Бразилии. Значительный отрезок маршрута пролегал на 330-м эшелоне, на высоте более 10 тысяч метров, с разницей в 40 минут с малайзийским авиалайнером. Однако в эту версию не верит Юрий Антипов, который напомнил, что "борт № 1" имел четыре двигателя, а у гражданского самолёта - только два. Поэтому их было трудно перепутать.

"Вот обсуждают цвета. Цвета не важны для того, чтобы, условно говоря, "Буком" с земли через облака бить по самолету. Цвета при этом не просматриваются. А вот то, что у Boeing 777 два огромных двигателя, а у нашего самолёта четыре двигателя - это всегда прекрасно видно. То есть поэтому спутать - это от лукавого. Тем более маршрут, если вы сопоставите, проходил совсем в другом месте", - рассказал он.

Была и версия о набитом трупами борте. Катастрофу называли не иначе, как "жертвоприношение пассажиров", а интернет-следователи, например, частный британский детектив, доказывали, что на самом деле МН17 никто вообще не сбивал, а в небе над востоком Украины специально был взорван тот самый пропавший самолёт рейса МН370, в котором находились мёртвые уже несколько месяцев пассажиры. По некоторым версиям, все они стали жертвами какого-то чудовищного эксперимента, и вот таким страшным образом в этой трагической истории решено было поставить точку.

Как бы там ни было, в МИД России заявили, что Москва готова оказывать содействие расследованию ССГ, но последняя все еще полагается на сфальсифицированные данные. А в это время множатся самые разные версии.

"Еще были высокоточные экспертизы, доказывающие сфальсифицированность видеоматериалов. А ведь именно на последние и полагается ССГ", - указали в ведомстве.

Киев так хотел убить Путина, что погубил 300 пассажиров рейса MH17. Пассажирский "Боинг" над Донбассом сбила Украина. В этом не осталось сомнений после того, как главная пострадавшая сторона – Малайзия – окончательно дезавуировала итоги пятилетнего расследования. Но зачем Киеву это надо было делать?

Своим выступлением перед журналистами в Токио премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад не просто отменил все пятилетние труды голландского "расследования" крушения "Боинга" рейса МН17 в июле 2014 года над Украиной.

Он их растоптал. И в землю закопал. Хорошенькое "расследование", в которое главному потерпевшему даже не позволяют заглянуть!

И дело даже не в том, что авторитетнейший в своей стране политик отказался верить в то, что сбившая пассажирский самолёт с 298 людьми на борту ракета была запущена Россией.

И не в том, что Малайзия не принимает результатов расследования с того момента, где в нём утверждается, будто самолёт был сбит ракетой, выпущенной российской стороной.

И даже не в прямой пощёчине Махатхира пятилетнему "следствию", когда премьер задал вопрос: "Они обвиняют Россию, но где доказательства?"

Махатхир Мохамад. Фото: www.globallookpress.com

Нет. Основное потрясение в другом. Оно в том, о чём, правда, все… знают.

По какой-то причине Малайзии не разрешили проверить чёрный ящик, чтобы увидеть, что произошло, напомнил Махатхир о самой парадоксальной стороне расследования, к коему не подпустили специалистов страны, чей был самолёт, рейс и чьи граждане погибли. И вот после этого, как передаёт малайзийская газета Malay Mail, премьер обрушил главный удар на следствие: "Мы не знаем, почему мы исключены из расследования, но с самого начала мы видим в нём слишком много политики. Идея состояла не в том, чтобы выяснить, как это произошло, а в том, чтобы сосредоточиться на попытках связать это с русскими".

Иными словами, главная заинтересованная сторона отказала расследованию в том, что оно… расследование. "Это не образец нейтральной экспертизы, - растоптал остатки доверия к и без того неавторитетному следствию доктор Махатхир. – Малайзия и могла бы признать результаты расследования, но в нём мы имеем на деле партии с политическими интересами".

Примечательно, что ровно год назад, почти день в день, об отсутствии убедительных доказательств вины России в крушении боинга над Донбассом заявлял министр транспорта Малайзии Энтони Лок. "Нет никаких убедительных доказательств, указывающих на Россию, в расследовании международной следственной группы", – заявил он газете Channel NewsAsia.

Вот это и есть главное – последовательность в отношении к расследованию со стороны главной заинтересованной в чистоте его результатов стороны. Это и есть комок земли, брошенный на крышку гроба всей пятилетней возни псевдоследствия, вся задача которого заключалась в обвинении России и – поскольку "следователям" всё было ясно или даже известно с самого начала – выгораживании истинного виновника трагедии.

Кто же этот виновник?

Ответ незамысловат: киевский режим и его американские хозяева

В Голландии задёргались после этого заявления мгновенно! Причём смотрите сами, на каком уровне:

Правительство Нидерландов обратилось к Малайзии с просьбой разъяснить последние заявления премьер-министра Махатхира Мохаммада. На этой неделе в малайзийских СМИ он поставил под сомнение ответственность России за катастрофу MH17.

Об этом сообщает Голландский вещательный фонд NOS (Nederlandse Omroep Stichting). На уровне правительства запросы! И намёки на мыслепреступление со стороны малайцев более чем прозрачны: нормативное поведение демонстрирует премьер-министр Рютте, который "подчеркнул, что кабинет не сомневается в выводах" следствия.

Простите, а какое отношение правительство вообще может иметь к нормальному следствию в любой нормальной стране? Какое оно имеет право не просто сомневаться или не сомневаться – а хотя бы высказываться на эту тему до окончания этого самого следствия?

И это, кстати, вторая важнейшая особенность всего этого дела: ложью и фальшивкой смердит от него настолько, что лично голландский премьер бегает вокруг со спреем-дезодорантом! И призывает главных потерпевших радостно и глубоко дышать по его примеру.

М. Рютте. Фото: www.globallookpress.com

В ту же строку – решение властей Нидерландов не рассекречивать документы по сбитому "Боингу". Невозможно более откровенно дать понять, что они знают, кто стрелял, и это не Россия, потому что в таком случае не просто торжествующе кричали бы, а ревели сиренами. Таким образом, самолично государственный совет Нидерландов расписался в том, что преступника знает. Но не выдаст.

В чём же проблема? Казалось бы: что тебе в том нацистском режиме в Киеве – тем более что там теперь новая команда и вообще авантюра с Украиной явно не задалась? Ведь Нидерланды – древняя, заслуженная страна, украшенная короной монархия. А они, как принято, даже в варварских странах обязаны вести себя с честью. Ведь правда всё равно когда-то всплывёт – падёт ли с Киева нацистский морок, войдут ли временно отторгнутые украинские территории в состав России, или просто русским военным надоест развлекаться, и они приведут весь объём явно имеющихся у них данных и доказательств, которые до сих пор, забавляясь, выдают частями и по поводу. И что тогда? Ладно премьер Рютте – он современный европейский политик, так что ни чувства чести, ни чувства стыда не имеет. Но в Голландии же народ есть. Ему же стыдно будет!

Так отчего тому же голландскому правительству не махнуть рукой и не начать потихоньку выворачиваться из позорной лужи квазирасследования с заранее заданным результатом? Тем более что и повод есть – преступная команда в Киеве сменилась новой, ещё не успевшей таковой стать. Чьи такие страшные интересы за этим делом стоят, что голландским мышкам приходится бесконечно лезть на кактус и стыдить малайцев, что они ушли от столь сомнительного удовольствия?

И вот здесь стоит вспомнить одну из версий, о которой говорили, но всё же стремились обходить подальше, словно источник смертельной радиации. И всерьёз так и не опровергли.

Целью был "борт №1" России

Давайте кратко напомним все обстоятельства той трагедии.

Итак, малайзийский "Боинг" летит по своим делам над территорией Украины. Киев не закрывает небо страны для гражданских самолётов, хотя сам боевые вылеты осуществляет, войну с воздуха ведёт вовсю, обстреливает гражданские цели, вроде здания администрации в Луганске, перевозит по воздуху войска. То есть война в воздухе идёт.

Более того, диспетчеры в Днепропетровске перенаправляют самолёт по новому маршруту, а также понижают ему коридор – с тем чтобы новая трасса идеально легла над территорией чересполосных боёв в Донбассе. А после трагедии диспетчеры исчезают. Якобы в отпуск. На пять лет, да. Как диспетчер Анна Петренко, которая и вела "Боинг," – в такой "отпуск" уехала, что и страничку в соцсети вести перестала. Видимо, там, где она "отдыхает", мобильниками не пользуются…

Далее к месту будущей трагедии подтягиваются дивизионы украинских комплексов ПВЛ "Бук", на вооружении которых стоят ракеты 9М38. Это важно, так как позднее голландцы смачно сами себя усадили в новую лужу, когда продемонстрировали обломки двигателя сбившей "Боинг" ракеты, а русские военные издевательски показали документацию по сохранившимся на этих обломках номерам. И оказалось, что ракета сделана в 1986 году в России, тогда же передана в украинский полк, откуда уже не выходила, – а тем временем в России ракеты 9М38 с вооружения сняли и экстерминировали. И самое примечательное совпадение – ракета числилась перед своей безвременной кончиной за 223-м зенитно-ракетным полком, который не раз привлекался к военным действиям в Донбассе.

А ещё почему-то и вдруг украинские СМИ за два часа до трагедии возопили, что у ополченцев появилось оружие, которое может сбивать летательные аппараты на больших высотах. Хотя до того украинские военные голоса сорвали, убеждая всех, что попавшее в руки ополченцев зенитное оружие некомплектно, выведено из строя и никому угрожать не может.

Разбор полёта: "Алмаз-Антей" показал результаты моделирования катастрофы Boeing

А ещё Министерство обороны России приводило данные объективного контроля о том, что ровно перед днём катастрофы с места постоянной дислокации было снято подразделение ПВО Украины, а в день трагедии 17 июля эта же батарея "Буков" была обнаружена в районе населённого пункта Зареченская, откуда затем и был произведён пуск. И что именно 17 июля максимально возросла интенсивность работы украинских радиолокационных станций зенитного комплекса "Бук". И что был зафиксирован вылет украинского Су-25 с набором высоты и в направлении малайзийского "Боинга". И ещё один военный самолёт фиксировался в этом же месте, барражировавший в районе падения лайнера. И тогда же, с точностью до минуты, над местом событий пролетал американский спутник из группировки фиксирования ракетных пусков.

А американцы никаких своих данных следствию не предоставили. Почему-то.

ВолошинВ. Волошин. Фото: www.globallookpress.com

А лётчик Су-25, вылетавшего в тот день за "Боингом", по имени Вячеслав Волошин мрачно буркнул, что не тот самолёт оказался не в том месте и не в то время, а ровно через два дня был награждён орденом Мужества III степени, а через четыре года умер. Самоубился, находясь отчего-то в угнетённом состоянии. Как раз после того, как стало выясняться: на голландское следствие, что увязло в поисках доказательств недоказуемого, надеяться нельзя, зато в России знают о происшедшем всё или почти всё.

Так что очень похоже, что задумка организаторов преступления была такой. В тот же день в Россию после визита в Бразилию возвращался президент Владимир Путин. Его борт и малайзийский "Боинг" проходили практически через одну и ту же точку близ Варшавы на 330-м эшелоне на высоте 10 100 метров с разницей по времени в 40 минут. Контуры самолётов схожи, хотя у нашего четыре мотора, а у "Боинга" – два. Раскраска также схожа – сине-бело-красные цвета. По правилам маршрут президентского борта и его изменения заранее не раскрываются. И при том безалаберном бардаке, который вечно творится на Украине, а особенно в её вооружённых силах, нижние ступени военной лестницы могли не получить информации, а получив, не обратить внимания на то, что по ожидаемому коридору проследует не борт с президентом России, а пассажирский самолёт. Вот по нему и ударили.

А лётчик Волошин, увидев с близкого расстояния два мотора, а не четыре и всё же иную маркировку, ничего предотвратить уже не сумел. Это в лучшей для него версии. Потому что в худшей присутствует вариант, что он вернулся без одной ракеты "воздух – воздух", то есть может быть сам причастен к уничтожению пассажирского лайнера.

Эта версия – не без нестыковок, нужно признать, – всё же довольно стройно объясняет и слоновье упорство голландского следствия, производящегося со слоновьей же грацией, и перемещения "Буков", и исчезновения свидетелей, и лютую пропагандистскую атаку на Россию. Ибо те, кто был заинтересован в таком лихом убийстве президента России, – а мы помним команду Барака Обамы в Белом доме, за которой стояла Хиллари Клинтон, за чьей спиной больше сотни трупов мешавших или угрожавших ей людей, – те люди вполне могли и более чем хотели отдать такой приказ своим украинским оловянным солдатикам. А уж как они его исполнили – второй вопрос…

Вот потому следственный комитет в Голландии будет продолжать свою безнадёжную работу до полного посинения. Потому что бестолковое и теперь практически бесполезное украинское государство он сдать вполне может. А вот указать на замышлявшееся преступление "глубинного государства" – разве только в последней записке самоубийцы…

Александр Покровский.

" >
Социальные комментарии Cackle